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环球新动态：内外运动感全面提升——昂科威S

来源：我自静默向韶华儿    时间：2023-02-23 19:55:50


【资料图】

别克从以前昂科威一个车型，到现在变成了昂科威PLUS跟昂科威S，最早推出昂科威的目的是挑战像途观、翼虎这些卖的比较贵的紧凑型SUV，但是随着途观L推出就变大了，挤进了中型SUV，昂科威为了应对市场，划分成一个主打年轻运动的昂科威S，还有主打家用空间大的昂科威PLUS了，同平台同动力，一个主打空间，一个主打年轻运动，虽然不是轿跑SUV，但它的整个造型样式绝对够运动。

推出的GS版本，可以说把这个运动的氛围推到了更高，从上往下看，行李架、车窗的饰条，后视镜，包括轮圈、轮眉全部采用了黑色材料，黑色配色更加具有运动感了，这也是相比较于普通版最大的区别吧。

另外昂科威S GS版本还采用红色卡钳，这种黑红搭配，确实能够更加突出车身的一个运动感，刚这个车的时候，有一个细节，它的整个车门采用的是全包的形式，而且包的非常多，有时候遇到一些水甩到车身的时候，下车不用担心蹭脏裤腿，这种设计还是非常独特的。这车也考虑到我们在不同情况下使用。

车尾方面，整个造型样式也没什么太大的变化，不过还是有一些小细节的，像下包围的这种饰条，从之前的镀铬条换到现在这种黑色的高光材质，整体的配色有点像昂科威S之前推出的限量S运动版的哪个配色，但是整体的配色、动力、包括驱动形式跟以前都不一样，GS AWD代表是四驱的版本，它配备了流媒体后视镜，这个配置在这个级别当中目前也就只有别克的产品有，其他品牌印象中好像不太多。

后备箱的空间跟昂科威PLUS比会稍小一点，满足一般使用是没有问题的，而且在隔板下面也有一些小的储物格，放雨伞、雨衣这些小东西都是没有问题的，另外有一个亮点，它的后排座椅放倒之后，平整度非常的好，放倒之后几乎可以成为一个纯平的状态，一个主打运动的SUV，我觉得在这些方面这些细节上表现得也挺实用的，基于扩展性的话，这个还是让人非常满意的，因为很多SUV能达到这个平整度的不多，所以说它的扩展方面还是有一定的优势的。

它的动力方面，全系昂科威S全部采用了2.0T加48V的动力系统，带48V轻混，它的轻混的像新款GL8艾维亚和昂科威PLUS都是用的这套轻混系统，所以可以判断未来别克基本上都会慢慢全部使用这套系统了。

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